Hola, buenas noches!
Primero me presento, soy Oli y pertenezco al BDS Madrid, organización para el Boikot, Desinversión y Sanciones a Israel, que se incluye en una campaña internacional para que Israel termine con la ocupación en Palestina, exigiendo el derecho según resolución de la ONU de todas las personas refugiadas palestinas a sus tierras arrebatadas en 1948 y el fin del Apartheid de la población árabe-palestina que vive en Israel.
Supongo que estaréis informadas de las jornadas que se van a celebrar en Madrid estos días (26, 27 y 28 de noviembre), sobre ciudades con transporte sostenible. Es un evento a nivel europeo y algo elitista debido a su elevado coste para el acceso (entre 100 y 200 euros si no estás invitada). En las conferencias se tratarán asuntos de sostenibilidad en las ciudades y entre las participantes se encuentra, además de Madrid (como todas sabemos, ejemplo para el transporte interurbano: tráfico de vehículos a motor a la mayoría de las horas del día, niveles de contaminación excesivos, servicio de bici pública económicamente inviable para muchas, carril bici que brilla por su ausencia, ciclo carril peligroso para la circulación en bici,...), darán charlas dos representantes de Tel-Aviv, también ciudad nada ejemplarizante en cuanto a transporte. Os cuento el porqué: en la ciudad israelí (igual que en el resto del país) se segrega el acceso al transporte público, ya que las personas de nacionalidad palestina no pueden hacer uso de él y, aquéllas árabes-palestinas que tienen nacionalidad israelí, son registradas (a los hombres también se les cachea) cada vez que cruzan un Check-Point. En cuanto al transporte particular, los palestinos y palestinas no pueden circular por muchas de las carreteras construídas en sus tierras (según resolución de la ONU) y por las que sí pueden circular, son paradas en los Check-Points (más de 500 reportidos por toda Cisjordania), muchas veces teniendo que esperar horas para poder cruzar de un lado a otro para ir a trabajar, a la escuela, al hospital,... son más de 100 personas las que murieron en estos puntos de control israelíes por no poder cruzar a tiempo para poder dar a luz o acudir al hospital.
Creemos que tenemos razones suficientes para boikotear el acto, al igual que estamos seguras que vosotras y vosotros, aunque por razones distintas pero coincidentes, por lo que os proponemos que la concentración de la Bici Crítica del 27 de noviembre se destine a esta causa. A las 19:30 tienen una cena en los Jardines de Cecilio Rodríguez del Retiro de Madrid.
Gracias por la atención y os dejo, primero el documento del acto de Transporte Sostenible de estos días en Madrid, y a continuación, el enlace a nuestra web, para todo aquello que necesitéis conocer acerca del BDS.
http://boicotisrael.net